最高気温が29度に達し真夏のような暑さの中、予選日を迎えることとなったオートポリスサーキット。まさかの暑さで、日焼け対策もままならぬまま来場したレースファンは、赤く日焼けしながら観戦している姿が目立つ。

そんな中迎えた予選は定刻通り14：15からQ1セッションから始まった。 いつものように持ち時間の最後に足並みをそろえてアタックする500クラスは、セッションの始まりは静かだ。19号車「WedsSport ADVAN RC F」のアタッカーを任された関口雄飛選手も同様に、静かに出陣の時を待つ。
いち早くコースに飛び出した32号車に続いて、Q1セッションが始まった6分後に関口選手もコースイン。その2分後にはライバル達も顔をそろえ、アタックを開始する。

サーキットモニターは、いち早くアタックを開始した19号車「WedsSport ADVAN RC F」の走りを追う。 注目の集まる1ラップ目には、1分52秒台をマークし暫定6位につける。翌周には1分47秒台で、タイムを更新するが、クルクル変わる順位に目の離せない状況。 そして、Q1セッション終わり間近に6号車がコースアウトし、この時点で赤旗中断となってしまい、全車一旦ピットイン。そして、残り3分でQ1が再開された。

19号車「WedsSport ADVAN RC F」はこの時点で13位にランキングされており、トップタイムは46号車が1分34秒台をマークしている。これをターゲットに関口選手は最後のアタックを開始。 19号車「WedsSport ADVAN RC F」はセクター1～2にかけてトップに引けを取らないタイムを刻むが、セクター3でコースアウトを喫してしまい、惜しくも14位という結果に。明日は追い上げを期待する順位となった。

Q2の結果、ポールポジションは23号車「MOTUL AUTECH GT-R」、2位46号車「S Road MOLA GT-R」、3位「ZENT CERUMO RC F」となった。

決勝を迎えた朝は、昨日に引き続き快晴となり、うなだれるような暑さのサーキットに24,000人ものレースファンが訪れた。最高気温は30度を超える暑さとなるが、それ以上に熱いレースファンの熱気がレースに華を添えた。

朝のフリー走行では、予選の雪辱を晴らすかのように関口選手が1分36秒851をマーク。トップタイムを記録し幸先のよいスタートとなった。
そして14時、定刻通りに決勝の幕が上がった。この時点で、15位の6号車が燃料系のトラブルのためピットスタートとなっており、実質14台のマシンがコース上に顔を連ねた。

19号車「WedsSport ADVAN RC F」のステアリングは関口選手が握り、オープ二ングラップの1コーナーをアウト側から追い上げ、早くも32号車をパスし、13位へ。そして3ラップ目には、18号車を交わし12位へ19号車「WedsSport ADVAN RC F」を押し上げる走りを見せるが、すでに6ラップ目から周回遅れとなる300クラスを挟むレース展開となり順位は入り乱れてくる。

19号車「WedsSport ADVAN RC F」を操る関口選手も数台のライバルと順位を争いながら、300クラスのマシンを交わしながらのレースとなる。そしてポジション争いが激化したきた10ラップ目、39号車に接触してしまい39号車がスピンしてしまう。
これが後にペナルティーの判定を受けてしまい、22ラップ目にはドライブスルーペナルティーを消化し、再びコースへ復帰。
この時点で11位となるが、同じタイミングで、1回目のピットに入ったライバルが2台あり、順位は変わらずとも、後退する結果となる。だが、安定したラップを刻み、36ラップ目に19号車「WedsSport ADVAN RC F」はピットイン。

バトンは関口選手から脇阪選手へと引き継がれ、14位で戦列に復帰するが、37ラップ目にはコースアウトを喫した8号車を交わして13位へ。 そして前を追う脇阪選手は安定したラップタイムでレースを展開していた矢先の46ラップ目、300クラスのマシンが1コーナーのガードレ―ルを突き破るほどのクラッシュをしていまい、その直後には24号車が炎上し、コース脇にマシンを止めた。幸い炎が出るほどの火災ではなかったがこの時点で戦線離脱してしまう。 この2台のトラブルにより、セーフティーカーが導入することに。

前との差を縮める絶好のチャンスとなった19号車「WedsSport ADVAN RC F」を操る脇阪選手は、この時点で12位にポジションを構えることとなるが、前をいく39号車と1号車がセーフティーカーランの途中にピットインし、19号車「WedsSport ADVAN RC F」は10位へ。 その後、レースが再開された56ラップ目に32号車を交わして9位へ躍進する走りを見せる。

だが、脇阪選手は猛追の手を休めることなくレースを展開し、最終ラップに6号車をパスし8位にまで19号車「WedsSport ADVAN RC F」を導きゴールラインをくぐった。