昨日の予選が中止になり、今日1日で予選から決勝が行われることとなり、慌ただし1日の始まりは、同じく予選が中止となったVITZレースの予選から始まった。

そして、9時5分から300クラスの予選が25分間で行われた後、500クラスの予選が同じく25分間で行われる。天候は、昨日と同じく、雨。降ったり止んだりを繰り返し、500クラスの予選が始まる9時30分に天候は回復した。
予選は、関口選手より走りだした。だが、開始1分で300クラスのマシン回収のため赤旗中断となり、すぐにピットイン。予選は9時40分に仕切り直しとなり、改めて25分間の予選が始まった。

開始と同時にコースに飛び出した関口選手は、早々にアタックを開始し、1‘23.730のタイムで2番手につける。しかし、ライバルがコントロールラインをくぐるたびにタイムは更新され、19号車「WedsSport ADVAN RC F」も順位を入れ替える。そして、7分後に1’21.815のタイムでポジションを7位にあげるが、次のラップには0.4秒タイムが下がったことから、関口選手はピットイン。タイヤを履き替え再びコースへ飛び出した。

しかし、天候が徐々に回復し、トップは1分19秒台にまでタイムをあげる。19号車「WedsSport ADVAN RC F」もアタックを続けるが、タイム更新叶わず14番手にランキングされる。しかし、ピットロードの白線カット違反を受けてしまい、悔しくもベストタイム末梢のペナルティーを受けてしまい、15位に降格してしまう。しかし午後から始まる決勝にチーム全員が気持ちを切り替え、決勝に挑むため、19号車「WedsSport ADVAN RC F」のメンテンスに力を入れた。

14時オンタイムで決勝の火蓋は落とされた。このレースは終始、雨に泣かされることとなるが、スタート進行のときに回復した天候に合わせて全車がドライタイヤで決勝を迎えることとなるが、スタート直後には雨が振りだし、19号車「WedsSport ADVAN RC F」は１周目にピットイン。

この時、19号車を含めた7台のマシンがピットイン。ドライタイヤからウエットタイヤに履き替え、再びコースへ。こうなると、500クラスと300クラスが入り乱れてのレースとなり、ペースカーがピットインする前からオーダーはかなり入り乱れた。そして、ペースカーが2ラップにわたり、レースを引っ張ったのち、レースはスタートとなった。

スタートしたのち、300クラスのマシンを交わしながら、レースを展開し6ラップ目には24号車を抜いて14位にポジションを上げる。しかし、7ラップ目には雨量が減り、レインタイやでは厳しい状況に。そして8ラップ目には2回目のピットイン。この時点で、15位に。気持ちを切りかえてレースに臨む関口選手は、雨に左右されながらもレースを続行しピットインの遅れを取り戻すようにレースを展開し、トップと変わらぬペースで追い上げを図るが、なかなか追いつけず苦戦を強いられる。しかし、32ラップを超えるころには14位へポジションを上げる走りを見せる。そして、38ラップ目には、13位へポジションを上げる。しかしレースも中盤を過ぎた43ラップ目にはまたもや雨が落ちてきた。ぱらぱら降る雨の様子を見ながらのレースとなるが、まだまだタイムの落ち込みが少ないことからレースは続行され、52ラップ目に3回目のピットイン。

19号車「WedsSport ADVAN RC F」のバトンは関口選手から脇阪選手へと渡された。ピットアウトした時点で12位にポジションを置く19号車「WedsSport ADVAN RC F」。 脇阪選手はレース終盤の荒れたコースをベテランらしい走りでレースを展開する。しかし、またもや19号車「WedsSport ADVAN RC F」にとっては不利な状況に。

50ラップを過ぎたころにはまたもや雨雲がスポーツランド菅生の上空を覆い、雨が落ちてきた。 そして、59ラップ目に4回目のピットイン。ドライタイヤからウエットタイヤに履き替え再びコースへ。ドライタイヤで走るライバルはコースオフが増え始め300クラスのマシンはスポンジバリアに激突するシーンも見られるほどコース状況は悪化した。しかし、一時振った雨は大きく崩れることはなくレースは続き、76ラップ目に19号車「WedsSport ADVAN RC F」を脇阪選手が無事にゴールへと導いた。