全国的に猛暑が続く日本列島だが、予選を迎えた富士スピードウェイは、朝からムシムシした暑さながらも、予想に反して雲がサーキット上空を覆い、真夏の太陽は顔を隠した。
午前中に行われる。フリー走行の前には、先日お亡くなりになられた松本恵二さん（元ドライバー）と金子豊さん（インパル代表取締役）を悼み、黙祷が行われた。松本恵二さんの愛弟子であった脇阪寿一選手は、師匠への哀悼の意を込めて松本恵二カラーのヘルメットをかぶり、今大会に挑むこととなった。

そして8時50分から通常通り、フリー走行が行われ、19号車WedsSport ADVAN RC Fは、ピットイン、ピットアウトを繰り替えしマシンセッティングを煮詰めるが、マシンバランスが上手く決まらず、公式練習での結果は15位と沈んでしまう。

そして、迎えた予選は14時15分からまずは300クラスから始まった。オンタイムで始まった予選だが、途中赤旗中断となってしまい、その後に始まる500クラスの予選は8分遅れの14時43分から始まった。まずQ1アタッカーは関口雄飛選手。予選が始まり5分が経過したところで、いち早くコースへ入る関口選手を筆頭に、24号車と1号車がコースイン。そしてその1分後に全車ピットを後にしライバル達が顔を揃えた。目まぐるしく変わるタイミングモニターに19号車WedsSport ADVAN RC Fの順位が上下していき、予選時間のこり1分を切ったところで、トップは1分29秒台をマーク。19号車WedsSport ADVAN RC Fはこの時点で、1分30秒024で7番手につけるが、タイミングモニターに映し出される順位は時間の経過とともに無情にも下がり、Q1は15位と悔しい結果となってしまう。

Q2の結果、トップは38号車ZENT CERUMO RC F、2位8号車ARTA NSX CONPECT-GT、3位36号車PETRONAS TOM’S RC F。

レースウイークを通して、最も熱い1日の始まり。富士スピードウェイに終結した3万6千人の歓声がこれから始まる熱いレースにさらに熱を加えた。
昨日の予選では苦汁をなめる結果となったLEXUS TEAM WedsSport BANDOHは、朝のフリー走行でも15位と昨日からのイヤな流れが停滞していたかのような雰囲気にのまれてしまいながらも、チームは最善を尽くし決勝を迎えた。

決勝は15時から、まるで刑事ドラマの一場面を思わせるようなパトカーと白バイのパレードラップが行われた後、フォーメーションラップへと移行、全車が隊列を揃えて、最終コーナーから立ち上がってくると、エンジンサウンドと歓声が場内に湧き上がり、レッドシグナルからグリーンシグナル点灯。300km先のゴールを目指して、第4戦の幕が上がった。

19号車WedsSport ADVAN RC Fのスタートドライバーを務める関口選手は、ロケットスタートを決めオープニングラップで2台のライバルをパスし、早くも13位へポジションをアップ。富士スピードウェイの広いコースの中でもつれ込む様なレースを展開する。そして9ラップ目には8位争いの2台のマシンが接触し、1台が最後尾へドロップアウト。関口選手は12位へポジションをアップし、17ラップ目には11位へとさらにポジションを上げるレース展開を見せる。そして、27ラップ目には、前をいく37号車をパスし関口選手は、10位へ19号車WedsSport ADVAN RC Fを押しあげた。そして、レースが中盤に差し掛かったころにはライバル達が続々とピットイン。関口選手が操る19号車WedsSport ADVAN RC Fは、35ラップ目にピットイン。19号車に続いて37号車もピットに入り、これで全車がピットインを終了し、後半戦の役者が出そろった。19号車WedsSport ADVAN RC Fのバトンを受け取った脇阪選手は、この時点で11位にポジションを置く。10位の39号車までは15秒の差があり、追いつくには難しい状況ではあるが、脇阪選手は、トップと変わらぬラップタイムで冷静にレースを展開し、ゴールを目指して走り続ける。レースも後半に入った40ラップを過ぎたころには、300クラスのマシンが暑さに負け、タイヤバーストや、マシントラブルを抱え戦線離脱するマシンが見受けられるようになり、41ラップ目には、スピンした300クラスのマシンがコース中央で動けなくなるヒヤッとした場面もありながらの43ラップ目、8位でレースを展開していた8号車が300クラスのマシンと接触し、戦線離脱。19号車WedsSport ADVAN RC Fは10位にポジションをアップ。19号車WedsSport ADVAN RC Fを操る脇阪選手は残りの周回数を危なげない走りで走り切り、第4戦は見事に5台を抜くレース展開を見せチェッカーを受けた。

結果自体は満足のいくものではないが、昨日の停滞したムードに引きずられることなく、監督、ドライバー、スタッフひとりひとりがベストを尽くした結果、19号車WedsSport ADVAN RC Fを10位に導き、第4戦の幕を閉じた。