2年ぶりの開催となったオートポリスサーキットは、強い日差しが照りつけ、初夏を思わせる陽気の中、予選日を迎えた。

まずは300クラスのQ1から始まったが、大きなクラッシュがあり、赤旗中断となったため、GT500のQ1は10分遅れの14時から15分間で行われることに。19号車 WedsSport ADVAN LC500のアタッカーは関口選手だ。

いつものように予選が始まった序盤は動きを見せないが、6分を過ぎたあたりから数台のマシンがアタック開始。そして、Q1が始まって7分を過ぎたことには19号車WedsSport ADVAN LC500を先頭にLEXUS陣営がコースイン。1ラップに勝負をかけ、関口選手はアタックをかけるが、1分36秒025のタイムで10位。朝のフリー走行からの流れを払拭できず、厳しい予選となった。

一方、Q2 は、開幕から好調を履くしているLEXUS陣営が5台通過、NISSAN勢が1台、HONDA勢が2台となり、ホールポジションは、100号車RAYBRIG NSX-GT、2位46号車 S Road CRAFTSOPRT GT-R、3位1号車 DENSO COBELCO LC500と3メーカーがきれいに並んだ。

昨日に引き続き快晴で迎えた決勝日。天気は快晴だが、レースはスタートする前から波乱の要素を含み、2台のマシンがピットスタートとなり、500クラスは13台がコース上からスタートを切ることに。予定通りスケジュールが流れ、警察隊によるパレードラップが行われた後、フォーメーションラップに移行され、300km先のゴールを目指して、決勝の火蓋が切られた。

スタートドライバーの関口選手はポジションキープでオープニングラップから2ラップ目に突入しレースを展開するが、4ラップ目にはピットスタートの8号車が単独スピンしたところに300クラスのマシンが避けきれずに激突、その後続の車両も接触し、セーフティーカーが入り、レースは隊列を組み直し、14周目から仕切り直しに。前をいく12号車との差は無くなりレースを展開。しかし、22ラップ目には後方から追い上げてきた23号車に先行を許してしまうが、関口選手はレースの前半を着実に走り切り、31ラップ目、19号車WedsSport ADVAN LC500が
滑り込むようにピットイン。

ピット作業もミスなく送りだし、38号車を追いかける展開に！関口選手から国本選手に交代し12位で戦列に戻ると、35ラップ目に24号車と38号車をオーバーテイク！10位にポジションをアップ。その後も12号車を追いかける展開となり、つかず離れずレースを展開する。すると、50ラップ目にトップ争いを演じていた36号車と1号車が接触し、1号車がはじき出され戦線離脱。これにより、19号車WedsSport ADVAN LC500は9位に。そして、残り5周で終了となる60周目には7番手を走行していた6号車が激しいレースでタイヤにダメージを受けてしまい、ピットイン。19号車WedsSport ADVAN LC500は着実なレース展開で8位フィニッシュ。2年ぶりのオートポリスで、連続獲得ポイント数を21戦に延ばし幕を閉じた。

優勝は36号車au TOM’S LC500、2位17号車KEIHIN NS-X、3位100号車RAYBRIG NSX-GTという結果に。開幕から3戦連続でLEXUS勢が優勝を飾った。