待ちに待った開幕戦の予選が始まったのは14時50分からまずは300クラスから。続いて15時10分から500クラスの予選が開始された。まず先陣を切って走りただした24号車のエキゾーストサウンドが場内にこだまする。
19号車WedsSport ADVAN RC Ｆのコックピットには関口選手が収まり、予選開始から6分経過した15時56分にコースへ。間もなくして全車がコースイン。全車が徐々にタイムをアップをしていき、4ラップを数えたころには1分20秒台に入り1号車がトップに立つ。しかしラップを重ねるたびにトップは入れ替わり、5ラップには46号車が1分18秒台でトップを奪う。19号車WedsSport ADVAN RC Fを操る関口選手は5ラップ目に1分19秒251のタイムでQ2圏内の7位に浮上。国本選手へと繋いだ。
Q1の結果、トップは46号車、1号車、39号車、38号車、6号車、37号車、19号車、12号車の8台がQ2へと進んだ。
そして、300クラスのQ2のあと15時55分から500クラスのQ2がトップ8台で行われた。Q2のバトンを受け取った国本選手は予選開始から3分が経過した15時58分にコースへ。これに誘われるようにライバル達も次々とピットアウト。いよいよポールポジションを掛けQ2が始まった。1周3.7キロの狭いコースには点在する8台のマシンが徐々にタイムを刻み、Q2終了間際、チェッカーフラッグを受けた最終ラップにトップタイムを刻んだ19号車
WedsSport ADVAN RC Fを操る国本選手のタイムは1分18秒938。レコードタイムを更新する走りを見せ8位にランキング。トップは37号車1分18秒126。トップから8位の19号車までのGAPは0.813、7位の38号車とのタイム差は0.002秒と1000分の1秒を争うとハイレベルな予選となった。
Q2の結果、37号車、6号、1号車、46号車、12号車、39号車、38号車、19号車という結果に。

決勝を迎えた朝は薄曇りだか、春の風が心地よい一日の始まりとなった。朝のフリー走行では終了間際に300クラスのマシンが激しくクラッシュするなど、波乱が予想される場面もあったが、チームは入念にピットシュミレーションを行い、決勝に備えた。決勝前に行われる8分間走行でも19号車WedsSport ADVAN RC Fはトップタイムをマークし、マシンバランスの良さをアピールする走りを見せた。そしていよいよ今シーズンを占う開幕戦が14時40分、白バイによるパレードラップから幕を開けた。オープニングラップは先を見据えた展開で全車がほぼポジションキープでレースを展開。徐々に周回を重ねていくとトップの３７号車は独走態勢に入り、2位以下を引き離しにかかる。19号車WedsSport ADVAN RC Fを操る関口選手は、ポジションキープの8位でレースを展開するが、前も後ろもテールtoノーズの油断のできない攻防戦。しかし、7ラップ目から9ラップにかけて300クラスを絡めた展開で2台のライバルをパスし、関口選手は19号車WedsSport ADVAN RC Fを6位に押し上げる。そして5位の12号車にジリジリと近づくが、大きくレースが動くことなく、38ラップ目にピットイン。19号車WedsSport ADVAN RC Fは関口選手から国本選手を戦列に送り出す。この時、ピットのタイミングで、一旦は10位にポジションを置くが全車がピット作業を終えたときには8位にポジションを回復しレースを展開。しかし、50ラップ目には36号車に先行されてしまうが国本選手は安定してレースを展開する。後半戦、コースは次第に荒れ、無数に転がるタイヤカスがレースの進行を妨げるように点在するが、国本選手は冷静にレースを展開し、19号WedsSport ADVAN RCFを9位でゴールへと導き、開幕戦からポイントを獲得。表彰台は届かなかったが、たくさんのデータを蓄積し開幕戦の幕を閉じた。
優勝は1号車、MOTUL AUTECH GT-R、続いて2位37号車Kee Per TOM’S RC F、3位46号車 S Road CRAFTSPORT GT-Rの3台が初戦の花を飾った。