日曜日の天気が怪しい中、マーキングタイヤも非常に悩みながら選択し、土曜日の貴重なフリー走行の時間が始まった。
午前中のフリー走行では、500クラス全15台が1.1秒の間にひしめき合う中での14番手。
予選Q1のアタックドライバーは坪井選手。残り9分にて先頭切ってコースインし、周回を重ねていく。各車が残り2分前後からフルアタックにてタイムを計上していく中、坪井選手は予選時間を最大限に使い、予選チェッカーが切られた最終周の一発アタックでレコードタイムを上回る1:18.007を出すが、10番手となりQ1予選敗退となりました。

予選は、Q1にて、GT-R勢とNSX勢が跳躍し、12号車がコースレコードのトップタイムで通過。その勢いのまま、Q2も23号車が1:16.602とさらにタイムを上げてのポールポジションを獲得しました。以下12号車、1号車となります。

明日の決勝は天候が崩れる予報との事ですが、上位とのタイム差が緊迫している中、19号車はトップを目指して爆走していきます。

昨日の予選とはうって変わっての雨のレースとなった第1戦OKAYAMA GT300km RACE。
午前中から降り出した雨は降ったり止んだりと安定せず、スタート前には上がっていた雨もスタート直前に再び振り出し、セーフテヒー先導によるスタートとなった。
気温12度、路面温度14度と、雨の状況によるタイヤ選択などのチーム戦略が鍵を握る。19号車は前の9台をパスし、表彰台の頂点に立てるか。

スタートドライバーは坪井選手。恒例の警察車両先導のパレードランは無く、セーフティーカー先導による静かなレーススタートとなる。
雨脚はさらに強くなる中、セーフティーカーは3周に外れ、4周目からレースの火蓋が切って落とされた。19号車は6号車を雨の中オーバーテイクし順位を1つ上げ、9位へ。しかし、直後に300クラス車両のクラッシュによるイエローフラッグが掲示され、5周目に再びセーフティーカーが入る。セーフティカーラン中もさらに雨風が強くなり、300クラスの回収も時間がかかり、なかなかセーフティーカーが外れない。
11周目にようやくセーフティーカーが外れ、再スタート。19号車は前の3号車に迫るが、後ろから38号車が肉薄し、13周目に38号車にパスされて10位へ。
抜き返す為、前の車についていき、チャンスをうかがっていたが、13周目にモスＳコーナーで再び300クラスの多重クラッシュによりセーフティーカーが導入されるが、損傷状態が激しい為、赤旗が掲示されて、レースが14周目で中断となる。メインストレート上に車両が並び、各チームが雨対策の作業（カバーリング）などを施して、再開を待つ事となる。
中断中の雨は小康状態となってきたが、再開直前に再び降り出してきた。雨の状況も読めず、さらに難しいレース展開となる事が予想される。15時45分にセーフティーカーの先導で15周目からの再開となる。各車両が周回を重ねるが、前を走っていた37号車がセーフティーカー周回中にスピンし順位を最後尾に落としたため、19号車は9位となる。
20周目にセーフティーカーが外れ、再スタートし、すぐに前の38号車をパスし、追い上げを計るが、24周目ににトップ争いの1号車と17号車が接触、1号車がコースアウト。再び雨量が増えてきたため、四度目のセーフティーカーが導入された。セーフティーカー中の19号車の順位は7位。
セーフティーカー先導による周回を重ねるが、再度、雨が強くなってきたため、32周目に二度目の赤旗中断となる。長い中断の後、16時45分から監督ミーティングが開かれ、レースの終了とポイントがハーフポイントでのランキングとなる事が発表され、レースが終了となりました。1号車との接触で先頭の17号車にペナルティが付き、19号車は6位フィニッシュとなりました。

レース結果は、スタート直後に3番手スタートの1号車が12号車をパスし、2位に上がり猛追。2回目のセーフティーカーからの再開直後に23号車を1号車がパス、そのまま引き離しにかかるものの、13周目の300クラスでクラッシュ車輌が出た為、15周目に赤旗中断により各車両の間隔がリセットされる。
その後、レース再開後にトップの2台が3位以下を引き離し、トップ争いが激化するが、24周目にトップ争いの1号車と17号車が接触。1号車のコースアウト。その後雨量が増えてきた為、四度目のセーフティーカーが入るが、セーフティーカー周回中に天候が悪化した為、32周目に二度目の赤旗中断となる。その後、レース終了のアナウンスがされ、31周でのレース中止の判断がされました。トップだった17号車にはレース中止後ペナルティが出たため、その段階で2位を走行していた8号車が繰り上げトップとなり、優勝。以下、23号車、12号車となります。

4回のセーフティーカー介入と2回の赤旗中断のため、ほとんどレースらしいレースは出来ませんでしたが、短いレースの中でも、順位をしっかりと上げた坪井選手の底力とチームの総合力を見せることが出来ました。次戦の富士では表彰台のトップを目指し、爆走していきます。
皆様のご声援、誠にありがとうございました。

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